是否进口:否 | 产地:洛阳国润 | 用途:隧道逃生 |
材质:聚乙烯 | 公称外径:800mm | 壁厚:30mm |
牌号:国润逃生管 | 品名:隧道逃生管 | 货号:1 |
颜色:橘黄 | 长度:3m | 公称压力:1.6Mpa |
品牌:洛阳国润 |
乐清市绵阳隧道逃生管道规格
洛阳国润新材料有限公司坐落于十三朝古都——洛阳。公司主营:PE给水管,超高分子量聚乙烯管道,逃生管道,钢带螺旋波纹管等是一家集设计研发、生产加工、销售代理于一体的高新技术企业,国润管业专业生产管道十余年,有着专业的设计团队以及良好的生产设备,国润管道每年生产管道几千万米远销国内大小几十个城市,致力于做国内***的管道企业。专业生产新型超高分子量聚乙烯隧道施工逃生通道。
来厂接待热线: 135-2345-6O22(微信同号,如热线电话占线,可先加微信)李经理!
厂址:洛阳空港产业集聚区·创业大道
隧道逃生管道规格重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。交通部门对超高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理, 通过对超高分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了超高分子量聚乙烯逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。
隧道逃生管道规格优越性能
隧道逃生管道具有优异的综合性能,主要有以下几点:
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为***的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,该材料具有很好的***性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
隧道逃生管道安装与铺设:
1、新型隧道逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,标准管节长度为3m,壁厚30mm,带螺栓孔抱箍连接,接端连接宽度:22mm,采用螺栓标准件固定。
2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3、新型隧道逃生管道可根据现场需要订制加工,搬运方便,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
4、隧道逃生管道设置起点为二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接,用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连,防止坍塌时将逃生管道冲脱。
5、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
6、隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
7、设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
隧道逃生管道工程案例
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部(广东省韶关市新丰县隧道逃生管道)
云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道)
中铁十九局集团云桂铁路云南公司(云桂铁路云南段正线隧道逃生管道)
中铁二院云桂铁路配合消防项目部(云桂铁路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂铁路项目部(云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道)
中铁隧道局云桂铁路项目部(云桂铁路项目三分部隧道逃生管道)
中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目隧道逃生管道)
隧道施工危险性较大,要时刻牢记安全施工,做好隧道建设安全设施,设置隧道逃生管道,减少安全隐患,***施工人员安全施工才能使隧道建设顺利进行。我公司一直本着“质量为先,信誉为本”的服务宗旨,所生产的隧道逃生管道将成为真正的“救命管道”。
洛阳国润新材料科技股份有限公司!
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